Frankreich mit dem Zug

Eurostar (ES) verbindet Paris mit London, England, und Lille mit Brüssel, Belgien.

• 1. Klasse (Business Premier): Drei Sitzreihen (2+1), inklusive einer Mahlzeit, Zugang zur Lounge an den Bahnhöfen sowie verkürzte Check-in-Zeiten mindestens 10 Minuten vor Abfahrt
• 1. Klasse (Standard Premier): Drei Sitzreihen (2+1), inklusive einer Mahlzeit, Check-in mindestens 30 Minuten vor dem Abflug
• 2. Klasse (Standard): Viererreihen (2+2), Check-in mindestens 30 Minuten vor dem Abflug
• Reservierung erforderlich
• Die meisten Züge sind mit Steckdosen, WiFi, Klimaanlage und einem Bordbistro mit einer Auswahl an Speisen und Getränken ausgestattet.

InterCity Express (ICE) verbindet Paris mit München und Frankfurt, Deutschland.

• 1. Klasse: Drei Sitzreihen (2+1)
• 2. Klasse: Vier Sitzreihen (2+2)
• Passagiere der ersten Klasse können zusätzliche Vorteile wie Zeitschriften, Steckdosen und Service am Sitzplatz in Anspruch nehmen.
• Eine Reservierung ist nicht erforderlich, wird jedoch aufgrund der Beliebtheit der Strecken empfohlen.
• Die Züge sind mit Steckdosen, kostenlosem WiFi, Toiletten und Klimaanlagen ausgestattet. Die Züge sind mit einem Bordbistro ausgestattet, das eine Reihe von Speisen und Getränken anbietet.

Der AVE Elipsos Spanien – Frankreich (AVE Elipsos) wird sowohl von der spanischen als auch von der französischen Eisenbahngesellschaft betrieben und verbindet Paris und Marseille mit Madrid und Barcelona.

• 1. Klasse: Drei Sitzreihen (2+1), Business-Lounge an Bord verfügbar
• 2. Klasse (Turista): Vier Sitzreihen (2+2)
• Reservierung erforderlich
• Die Züge sind mit Steckdosen, Klimaanlagen und einem Bistrowagen ausgestattet, der eine Auswahl an Speisen und Getränken anbietet.

Der TGV Lyria verbindet Paris mit Zürich und Genf, Schweiz.

• 1. Klasse: Drei Sitzreihen (2+1)
• 2. Klasse: Vier Sitzreihen (2+2)
• Reservierung erforderlich
• Die Züge sind mit Steckdosen, kostenlosem WiFi und Klimaanlagen ausgestattet. Die Züge sind mit einem Speisewagen ausgestattet, der eine Reihe von Speisen und Getränken anbietet.
• Fahrräder sind in den Zügen erlaubt, aber für das Fahrrad ist eine zusätzliche Fahrkarte erforderlich (10 €).

Der TGV verbindet Paris mit Italien, Spanien und Luxemburg; außerdem verbindet er Lille mit Belgien.

• 1. Klasse: Reihen mit drei Sitzen (2+1)
• 2. Klasse: Vierer-Reihen (2+2)
• Reservierung erforderlich
• Die Züge sind mit Steckdosen und Klimaanlagen ausgestattet und verfügen oft über einen Bistrowagen, in dem Snacks und Getränke angeboten werden.

Thalys (THA) verbindet Paris mit Brüssel, Belgien, Amsterdam, Niederlande, und Köln, Deutschland.

• Premium-Klasse: Drei Sitzreihen (2+1), einschließlich einer Mahlzeit, Getränke und Zeitungen
• Komfort-Klasse: Drei Sitzreihen (2+1)
• Standard-Klasse: Viererreihen (2+2)
• Reservierung erforderlich, buchen Sie so bald wie möglich
• Die Züge sind mit Steckdosen, kostenlosem WiFi und Klimaanlage ausgestattet. Die Züge sind auch mit einem Speisewagen ausgestattet, der eine Reihe von Speisen und Getränken anbietet.

EuroCity Thello (THELLO) verbindet Nizza und Marseille mit Mailand, Italien.

• 1. Klasse: Drei Sitzreihen (2+1)
• 2. Klasse: Viererreihen (2+2)
• Eine Reservierung ist nicht erforderlich, wird jedoch aufgrund der Beliebtheit der Strecke empfohlen.
• Die Züge sind mit Steckdosen, Toiletten und Klimaanlagen ausgestattet. Die Züge sind außerdem mit einem Bistrowagen ausgestattet, in dem eine Reihe von Speisen und Getränken angeboten werden.

Intercités de Nuit

Strecken:
Paris – Gap – Briançon
Paris – Cannes – Nizza
Paris – Marseille – Nizza
Paris – Orléans – Cerbère
Paris – Toulouse – Perpignan
Paris – Orléans – Irun
Paris – Orléans – Toulouse
Paris – Orléans – Rodez

• Reservierung erforderlich
• Liegewagen: Alle Liegewagen sind inklusive Bettzeug
• Liegewagen mit 4 Plätzen, bezeichnet als 1. Klasse
• Liegewagen mit 6 Plätzen, bezeichnet als 2. Klasse
• Es sind auch Privatabteile verfügbar „espace privatif“.
• Die Bäder befinden sich im Wagen
• Sitzwagen: 2. Klasse , keine 1. Klasse
• Die Toiletten befinden sich im Waggon
• Verpflegungswagen mit einer Auswahl an Getränken und Speisen fahren durch die Waggons.

Thello Nachtzug

Strecken:
Paris – Mailand – Verona – Venedig
Marseille – Mailand

• Reservierung erforderlich
• Schlafwagen:
• 1, 2 und 3-Bett-Schlafwagen verfügbar, gekennzeichnet als 1. Klasse
• 1 und 2-Bett-Schlafwagen mit eigenem Bad sind ebenfalls verfügbar
• Für Schlafwagen ohne eigenes Bad befinden sich die Toiletten am Ende jedes Wagens.
• Liegewagen: 4-Bett- und 6-Bett-Liegewagen verfügbar, bezeichnet als 2. Klasse
• Die Toiletten befinden sich am Ende des Wagens.
• Der Zug ist mit Klimaanlage, Steckdosen, einer Kaffeebar und einem Bistrowagen ausgestattet.

Train Jaune (Gelber Zug): Dieser Zug verkehrt in den Pyrenäen und verbindet Villefranche-de-Conflent mit Latour-de-Carol. Er ist für seine malerische Strecke durch das Gebirge bekannt und eine der höchsten Eisenbahnlinien Frankreichs.

Train des Merveilles (Wunderzug): Diese Linie führt von Nizza nach Tende durch das beeindruckende Roya-Tal und die südlichen Alpen. Der Zug bietet spektakuläre Ausblicke auf Schluchten, Viadukte und malerische Dörfer.

Train du Mont-Blanc Express: Der Zug verbindet Martigny in der Schweiz mit Saint-Gervais-les-Bains in Frankreich und fährt entlang einer beeindruckenden Gebirgslandschaft mit Blick auf den Mont Blanc.

Le Cévenol: Diese Linie verbindet Clermont-Ferrand mit Nîmes und führt durch die malerischen Cevennen. Der Zug bietet atemberaubende Ausblicke auf Schluchten, Flüsse und Berge.

Train de la Rhune: Eine historische Zahnradbahn im Baskenland, die von der französischen Atlantikküste auf den Gipfel des La Rhune (905 Meter) führt. Die Strecke bietet Panoramablicke über die Pyrenäen und die Küste.

Train du Verdon: Diese touristische Bahnlinie fährt durch den Regionalen Naturpark Verdon und bietet spektakuläre Ausblicke auf die berühmten Schluchten des Verdon.

Train de l’Ardèche: Ein Museumszug, der in der Region Ardèche auf einer historischen Schmalspurbahnstrecke verkehrt. Die Fahrt bietet eindrucksvolle Ausblicke auf das Tal des Doux und die umliegende Landschaft.

Train des Gorges du Tarn: Dieser historische Zug fährt entlang der malerischen Schluchten des Tarn und bietet eine einzigartige Möglichkeit, die beeindruckende Natur dieser Region zu erleben.

Chemin de Fer de la Baie de Somme: Eine historische Dampfeisenbahn, die entlang der Bucht von Somme an der Nordküste Frankreichs verkehrt. Die Fahrt bietet reizvolle Ausblicke auf die Küstenlandschaft und charmante kleine Dörfer.

Train des Pignes: Dieser Zug verbindet Digne-les-Bains mit Nizza und führt durch die Alpes-de-Haute-Provence. Die Strecke bietet atemberaubende Landschaften mit Bergen, Schluchten und malerischen Dörfern.

Train de l’Andorge en Cévennes: Eine historische Dampfeisenbahnlinie, die durch die malerische Landschaft der Cevennen fährt und eine nostalgische Reise in die Vergangenheit bietet.

Venice Simplon-Orient-Express: Einer der berühmtesten Luxuszüge der Welt, der Paris mit Venedig verbindet und gelegentlich auch andere europäische Städte anfährt. Der Zug bietet eine Reise im Stil der 1920er und 1930er Jahre mit exquisit restaurierten Waggons und erstklassigem Service.

Le Train Bleu: Dieser historische Luxuszug, der einst Paris mit der Côte d’Azur verband, ist zwar nicht mehr im regulären Betrieb, aber das Erbe und der Stil leben im legendären Pariser Restaurant „Le Train Bleu“ weiter.

Le Grand Tour: Dies ist ein neues Luxuszugprojekt, das 2024 in Betrieb gehen soll. Der Zug wird Reisenden eine exklusive Rundreise durch Frankreich bieten, mit luxuriösen Suiten, Gourmet-Essen und maßgeschneiderten Ausflügen.